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中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉

2019-08-13 来源:互联网 编辑:小TT 阅读人数:635

2019年7月的中国汽车市场完全可以称作是苦尽甘来的一月。经过几个月销量寒冬之后,车市终于和各地的气温一样实现了急速回暖。与此同时,7月还是不少地区“国六”排放的正式施行日以及新车扎堆上市的时间,那么今年7月的销量具体有多好呢,往下看。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图1)

轿车市场这边依旧稳定,前5名“三日二德”的搭配基本符合了人们的基础预期。而朗逸也凭借着将近3.6万台的销量问鼎了2019年7月轿车销量排行榜第一的位置。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图2)

不过排在第二的却不是我们熟悉的老朋友日产轩逸,反而是在7月份面临即将换代的卡罗拉。不过说来也是很奇怪,对于一台即将换代的车型,卡罗拉不仅拥有着大幅优惠,还可以在产量上不拖后腿,这实在是太难得了。当然,也许是因为一汽丰田卡罗拉的库存实在是太多了。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图3)

而轩逸位居第三其实也算是个不错的成绩。考虑到今年7月中旬才刚刚经过换代,能够拥有2.9万的销量足以证明它在产品力和产能上都没有较大短板。只不过在轩逸的销量中,到底有多少是“轩逸经典”所贡献的呢?这我们就不得而知了。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图4)

在上市两个月后,卡罗拉的兄弟车型雷凌也正式登上了销量榜第十名的位置。要知道在换代之前,雷凌无论从销量还是知名度方面都是无法与卡罗拉相提并论的,而这次由于抢到了率先上市的先机,也让雷凌的知名度提高了不少。也许正是因为这个原因,才让这台刚刚上市2个月的新车能够上榜。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图5)

也许是因为国六刚刚推行的关系,原本火热的SUV市场,在2019年7月里并没有交出满意的答卷。即使是排在第一名的哈弗H6也仅仅实现了不到2万台销量成绩。至于CR-V、途观、奇骏等,相比于上个月也出现了较大幅度的销量下滑。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图6)

但是,排在第五位的逍客却没有出现任何的销量下滑。今年6月份卖出14926台的它在7月份也卖出了14766台,而正是这样稳定的成绩才让它可以实现SUV销量排行榜第五名的位置。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图7)

与前几名出现大幅下滑或停滞不前的情况不同,来自一汽大众的探岳竟然出现了明显的销量上涨。作为途岳的兄弟车型,探岳明显更令消费者喜欢,同时也证明一汽大众做SUV车型并非玩票,说不定以后会出现探岳和途观相互“打架”的好戏。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图8)

消失很久的博越也终于出现在了我们的榜单中。也许由于吉利早在去年夏天就开始部署国六车型的关系。让不少消费者产生了这样的疑虑:我买的国六车会不会被上国五排放。而7月正式实行国六后,这位熟悉的老朋友也终于回来了。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图9)

消失很久的博越也终于出现在了我们的榜单中。也许由于吉利早在去年夏天就开始部署国六车型的关系。让不少消费者产生了这样的疑虑:我买的国六车会不会被上国五排放。而7月正式实行国六后,这位熟悉的老朋友也终于回来了。

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图10)

中国人终于不爱SUV了?7月销量新鲜出炉(图11)

而在第13名和第15名的位置,我们也终于看见了国内专门做MPV的上汽大通,哦不对,是迈克。无论是低级别的G50,还是高一级别的G10都代表着中国消费者对于MPV车型的接受程度在缓慢增加。

本文相关词条概念解析:

销量

销售数量。

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